1С:Управление автотранспортом

Версии Стандарт и ПРОФ
автоматизация управления для автотранспортных предприятий различного масштаба
путевые листы, ТН, ТТН, АРМ Диспетчера, учёт затрат и многое другое

Какие задачи решает программа

Какие задачи решает программа

  • Учет и распределение заказов на транспорт
  • Планирование оптимальной загрузки транспорта и водителей организации
  • Учет и контроль исполнения рейсов
  • Выписка и обработка путевых листов
  • Детальный учет, контроль и анализ расхода ГСМ и технических жидкостей
  • Загрузка данных по заправкам от топливных компаний
  • Учет ТО, ремонтов техники, запчастей и агрегатов
  • Учет ДТП и штрафов водителей
  • Учет тарифов, прейскурантов и автоматический расчет стоимости оказываемых услуг
  • Контроль работы транспорта в режиме онлайн
  • Анализ рентабельности работы транспорта
  • Обмен данными с типовыми конфигурациями «1С»
  • Учет и распределение заказов на транспорт
  • Планирование оптимальной загрузки транспорта и водителей организации
  • Учет и контроль исполнения рейсов
  • Выписка и обработка путевых листов
  • Детальный учет, контроль и анализ расхода ГСМ и технических жидкостей
  • Загрузка данных по заправкам от топливных компаний
  • Учет ТО, ремонтов техники, запчастей и агрегатов
  • Учет ДТП и штрафов водителей
  • Учет тарифов, прейскурантов и автоматический расчет стоимости оказываемых услуг
  • Контроль работы транспорта в режиме онлайн
  • Анализ рентабельности работы транспорта
  • Обмен данными с типовыми конфигурациями «1С»

Каким предприятиям подходит программа

Каким предприятиям подходит программа

Решение предназначено для автоматизации управленческого и оперативного учета работы автопарка:

  • в автотранспортных предприятиях
  • в транспортных подразделениях торговых и производственных компаний
  • строительных организаций
  • в банках
  • телекоммуникационных компаний
  • пассажирских предприятий и прочих компаний с различной отраслевой спецификой
Решение предназначено для автоматизации управленческого и оперативного учета работы автопарка:
  • в автотранспортных предприятиях
  • в транспортных подразделениях торговых и производственных компаний
  • строительных организаций
  • в банках
  • телекоммуникационных компаний
  • пассажирских предприятий и прочих компаний с различной отраслевой спецификой

Преимущества программного продукта

Преимущества программного продукта

  • 1
    Актуальные данные о работе автопарка 24/7
  • 2
    Понятный интерфейс, быстрая и удобная навигация, гибкая расширенная настройка любых отчетов
  • 3
    Интеграция с популярными сервисами и системами
  • 4
    Автоматизация рутинных операций
  • 5
    Повышение эффективности работы водителей и оптимизация использования автопарка
  • 6
    Снижение затрат на ГСМ
  • 1
    Актуальные данные о работе автопарка 24/7
  • 2
    Понятный интерфейс, быстрая и удобная навигация, гибкая расширенная настройка любых отчетов
  • 3
    Интеграция с популярными сервисами и системами
  • 4
    Автоматизация рутинных операций
  • 5
    Повышение эффективности работы водителей и оптимизация использования автопарка
  • 6
    Снижение затрат на ГСМ

Возможности программы версии «Стандарт»

Версия Стандарт предназначена для учета собственного автопарка.

Состоит из таких подсистем:

Возможности программы версии «Стандарт»

Версия Стандарт предназначена для учета собственного автопарка.

Состоит из таких подсистем:
  • Подсистема управления автопарком
    • ведение учета транспортных средств
  • Подсистема Диспетчерская
    • работа с заказами на автотранспорт, формирование маршрутных и путевых листов
  • Подсистема учета ГСМ
    • учет поступления, расхода, остатков ГСМ, анализ экономии и пережогов
  • Подсистема учета ремонтов и агрегатов
    • учет как собственных, так и ремонтов в автосервисах, учет фактов установки и замен шин, аккумуляторов и т. д.
  • Подсистема учета ДТП и штрафов
    • учет данных по ущербу ТС, страховым выплатам, статистика причин ДТП, рейтинг водителей-нарушителей
  • Подсистема складского учета
    • учет поступления, выдачи, списания запчастей и материалов, инвентаризации, контроль остатков
  • Подсистема учета работы водителей
    • учет выработки и рабочего времени водителей, начисление ЗП, табель учета рабочего времени
  • Подсистема взаиморасчетов
    • учет прейскурантов и тарифов, расчет стоимости транспортных услуг, формирование счетов и актов
  • Подсистема учета доходов и расходов
    • учет прямых расходов, настройка распределения доходов и расходов, настройка планов затрат
  • Подсистема управленческих отчетов
    • отчеты по транспорту, складу, ГСМ, ремонтам, персоналу, доходам/расходам и т. д.
  • Подсистема управления автопарком
    • ведение учета транспортных средств
  • Подсистема Диспетчерская
    • работа с заказами на автотранспорт, формирование маршрутных и путевых листов
  • Подсистема учета ГСМ
    • учет поступления, расхода, остатков ГСМ, анализ экономии и пережогов
  • Подсистема учета ремонтов и агрегатов
    • учет как собственных, так и ремонтов в автосервисах, учет фактов установки и замен шин, аккумуляторов и т. д.
  • Подсистема учета ДТП и штрафов
    • учет данных по ущербу ТС, страховым выплатам, статистика причин ДТП, рейтинг водителей-нарушителей
  • Подсистема складского учета
    • учет поступления, выдачи, списания запчастей и материалов, инвентаризации, контроль остатков
  • Подсистема учета работы водителей
    • учет выработки и рабочего времени водителей, начисление ЗП, табель учета рабочего времени
  • Подсистема взаиморасчетов
    • учет прейскурантов и тарифов, расчет стоимости транспортных услуг, формирование счетов и актов
  • Подсистема учета доходов и расходов
    • учет прямых расходов, настройка распределения доходов и расходов, настройка планов затрат
  • Подсистема управленческих отчетов
    • отчеты по транспорту, складу, ГСМ, ремонтам, персоналу, доходам/расходам и т. д.

Возможности дополнительных подсистем версии программы «ПРОФ»

Версия «ПРОФ» программы 1С:Управление автотранспортом включает дополнительные подсистемы, которые открывают новые возможности для пользователей

Возможности дополнительных подсистем версии программы «ПРОФ»

Версия «ПРОФ» программы 1С:Управление автотранспортом включает дополнительные подсистемы, которые открывают новые возможности для пользователей
  • Подсистема ДДС
    • движения денежных средств
  • Подсистема планирования
    • создание планов работы автотранспорта и дальнейшего план-фактного анализа
  • Подсистема бюджетирования
    • планирование денежных средств и финансового состояния предприятия
    • формирование оборотных бюджетов
    • контроль соответствия плановых и фактических показателей
    • анализ исполнения бюджетных заявок
  • Подсистема спутникового мониторинга ТС
    • использование системы «1С: Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS»
    • загрузка данных из систем спутникового мониторинга Dynafllet и Omnicomm
  • Подсистема ДДС
    • движения денежных средств
  • Подсистема планирования
    • создание планов работы автотранспорта и дальнейшего план-фактного анализа
  • Подсистема бюджетирования
    • планирование денежных средств и финансового состояния предприятия
    • формирование оборотных бюджетов
    • контроль соответствия плановых и фактических показателей
    • анализ исполнения бюджетных заявок
  • Подсистема спутникового мониторинга ТС
    • использование системы «1С: Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS»
    • загрузка данных из систем спутникового мониторинга Dynafllet и Omnicomm

Сравнительная характеристика версий программы

Сравнительная характеристика версий программы

Подсистемы
Стандарт
ПРОФ
Подсистема спутникового мониторинга ТС
Подсистема ДДС
Подсистема учета пассажирских перевозок
Подсистема бюджетирования
Подсистема планирования
Подсистема взаимодействия с привлеченными перевозчиками
Мобильное приложение для водителя
Картографические сервисы
Подсистема учета доходов и расходов

В версии «ПРОФ» добавлены:
  • Учет и распределение затрат будущих периодов.
  • Анализ рентабельности перевозок.
Подсистема учета ГСМ

В версии «ПРОФ» добавлен конструктор формул для расчета ГСМ.
Подсистема взаиморасчетов (учета оказанных транспортных услуг)

В версии «ПРОФ» добавлены:
  • Тарифы с видом «Тарифная сетка».
  • Банковские и финансовые документы.
Подсистема складского учета
Подсистема учета работы водителей

В версии «ПРОФ» создан АРМ Водителя для самостоятельной печати и закрытия путевых листов.
Подсистема учета ремонтов и сервисного обслуживания

В версии «ПРОФ» есть возможность планирования загрузки ремонтных цехов.
Подсистема управления автопарком

В версию «ПРОФ» добавлены:
  • Новые отчеты.
  • Ввод в эксплуатацию, перемещение между подразделениями и организациями, выбытие можно оформлять в виде бизнес-процессов с последующим согласованием.
Подсистема Диспетчерская (управления заказами и диспетчеризации)

В версию «ПРОФ» добавлены:
  • Контроль задолженности за контрагентом при принятии заявки на транспортное средство.
  • Путевые листы для строительной техники.
  • АРМ для оперативного планирования автомобилей.
  • АРМ контроля перевозок.
Подсистемы
Стандарт
ПРОФ
Подсистема спутникового мониторинга ТС
Подсистема ДДС
Подсистема учета пассажирских перевозок
Подсистема бюджетирования
Подсистема планирования
Подсистема взаимодействия с привлеченными перевозчиками
Мобильное приложение для водителя
Картографические сервисы
Подсистема учета доходов и расходов

В версии «ПРОФ» добавлены:
  • Учет и распределение затрат будущих периодов.
  • Анализ рентабельности перевозок.
Подсистема учета ГСМ

В версии «ПРОФ» добавлен конструктор формул для расчета ГСМ.
Подсистема взаиморасчетов (учета оказанных транспортных услуг)

В версии «ПРОФ» добавлены:
  • Тарифы с видом «Тарифная сетка».
  • Банковские и финансовые документы.
Подсистема складского учета
Подсистема учета работы водителей

В версии «ПРОФ» создан АРМ Водителя для самостоятельной печати и закрытия путевых листов.
Подсистема учета ремонтов и сервисного обслуживания

В версии «ПРОФ» есть возможность планирования загрузки ремонтных цехов.
Подсистема управления автопарком

В версию «ПРОФ» добавлены:
  • Новые отчеты.
  • Ввод в эксплуатацию, перемещение между подразделениями и организациями, выбытие можно оформлять в виде бизнес-процессов с последующим согласованием.
Подсистема Диспетчерская (управления заказами и диспетчеризации)

В версию «ПРОФ» добавлены:
  • Контроль задолженности за контрагентом при принятии заявки на транспортное средство.
  • Путевые листы для строительной техники.
  • АРМ для оперативного планирования автомобилей.
  • АРМ контроля перевозок.

Сколько стоит программа?

Сколько стоит программа?

1С:Управление автотранспортом
Версия Стандарт
от 25 800 рублей
Заказать
1С:Управление автотранспортом
Версия ПРОФ
от 59 700 рублей
Заказать
1С:Управление автотранспортом
Версия Стандарт
от 25 800 рублей
Заказать
1С:Управление автотранспортом
Версия ПРОФ
от 59 700 рублей
Заказать

Почему EFSOL?

Почему EFSOL?

5200+
довольных клиентов
100+
сертифицированных специалистов
16 лет
успешной работы
24/7
служба поддержки
5200+
довольных клиентов
100+
сертифицированных специалистов
16 лет
успешной работы
24/7
служба поддержки

Получите эффективный инструмент управления Вашим автотранспортом!

Оставляйте заявку, и с Вами свяжется наш менеджер, который ответит на вопросы, предоставит тестовый доступ или проведет демонстрацию работы услуги.

Получите эффективный инструмент управления Вашим автотранспортом!

Оставляйте заявку, и с Вами свяжется наш менеджер, который ответит на вопросы, предоставит тестовый доступ или проведет демонстрацию работы услуги.


                
  • Можно ли видеть маршруты на карте?
  • Здравствуйте, Алексей! В программе 1С:Управление автотранспортом версии ПРОФ можно видеть как в реальном времени маршрут передвижения автомобиля на карте с местами стоянок и средней скоростью передвижения, так и загружать маршрут за выбранный период времени. В 1С: УАТ версии Стандарт такой функции нет. Предлагаем Вам ознакомиться с полной функциональностью программы на демонстрации. Для этого оставьте заявку.
  • Подскажите, пожалуйста, можно ли перейти с УАТ стандарт на Проф с сохранением функционала Стандарт?
  • Здравствуйте, Галина! Спасибо за вопрос! Да, конечно. 1С:Управление автотранспортом версии Проф является развитием решения 1С:Управление автотранспортом версии Стандарт, поэтому все объекты конфигурации, которые есть в Стандарт, есть и в Проф. Но Проф не стоит на поддержке от Стандарта. Поэтому при переходе необходимо полностью снять с поддержки всю конфигурацию и загрузить в нее конфигурацию поставки 1С:УАТ Проф (меню Конфигурация -> Загрузить конфигурацию из файла). Таким образом, мы переходим с поддержки от 1С:УАТ Стандарт и встаем на поддержку от 1С:УАТ Проф. Обращайтесь к нашим специалистам, заполнив форму обратной связи, и мы с радостью поможем.
  • Добрый ень. Хотелось бы узнать, мы работаем в 1С 7.7 можно ли базу актуализировать под 1С 8.3 УТ? Спасибо.
  • Здравствуйте, Дмитрий! Уточните вопрос, пожалуйста. Вы имеете ввиду, перенести ваши данные на 8-ю платформу? Если да, то это возможно. Позвоните нам по телефону +74952300303 или заполните форму обратной связи и мы свяжемся с Вами.
  • Мы приобрели коробку 1С УАТ. Но нам нужны некоторые доработки по нашим задачам. Подскажите, вы можете помочь нам с этими доработками?
  • Добрый день, Егор! Да, мы можем доработать данный программный продукт под Ваши задачи. У нас есть большой опыт доработки готовых конфигураций по логистике и транспорту. Для оценки проекта доработок именно для Вашей конфигурации нам необходимо получить от Вас список задач, которые необходимо решить, а также составленное техническое задание. Свяжитесь с нами по телефону +7 495 230 03 03 для более детального обсуждения задач или же заполните форму обратной связи и мы свяжемся с Вами.
  • Как учитывается сезонная надбавка по расходу топлива?
  • Здравствуйте, Иван Сергеевич! Учет сезонных норм расхода топлива можно настроить в обработке «Изменение норм расхода топлива для моделей и ТС», где Вы сможете задать дату изменения норм расхода и указать процент сезонной надбавки. Данную надбавку можно указывать как для основного, так и дополнительного топлива в случае, если двигатель ТС работает на двух видах топлива. Сезонные надбавки можно настраивать как для моделей ТС (то есть группа ТС одной модели), так и для отдельно выбранных ТС.
  • Можно в программе как-то построить рейтинг водителей по ДТП?
  • Добрый день, Евгений Александрович! Да, программа позволяет строить рейтинги водителей по количеству ДТП и размеру денежных средств, затраченных на ремонт ТС в результате этих ДТП. Данные действия можно выполнить в подсистеме Персонал в обработке Отчеты по персоналу. Далее можно построить отчет Рейтинг водителей по ДТП, выбрав соответствующий пункт. Таким образом, Вы сможете проанализировать количество ДТП по каждому водителю, а также общую сумму ремонтов/штрафов.
  • Можно как то поконкретнее узнать для каких организаций какая версия программы больше подходит?
  • Добрый день, Михаил! Выбор программы зависит от ваших требований, а также от задач, которые необходимо решить. Но в целом 1С:Управление автотранспортом версии СТАНДАРТ преимущественно подходит для небольших автотранспортных организаций и автотранспортных подразделений торговых, производственных и прочих предприятий, использующих автотранспорт для собственных нужд. 1С:Управление автотранспортом версии ПРОФ преимущественно подходит для средних и крупных строительных, торговых, производственных компаний, использующих автотранспорт, а также предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки. Есть также продукт 1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП, который предназначен для средних и крупных компаний, основной деятельностью которых является транспортировка грузов, включая мультимодальные перевозки с разным видом транспорта. Данный продукт включает наиболее обширную функциональность, в том числе и управление своим и наемным транспортом, формирование сборных грузов и т.д. Вы можете заказать бесплатную демонстрацию разных версий программы и увидеть различия на примере конкретных бизнес-процессов. Свяжитесь с нами по телефону +7 495 230 03 03 или заполните форму обратной связи, и мы свяжемся с Вами.
  • Есть ли возможность анализировать рентабельность в программе?
  • Добрый день, Владимир! Да, в программе можно проводить анализ рентабельности перевозок, рентабельности по заказам, получать статистику выполнения заказов, а также анализировать прибыль компании с помощью многочисленных отчетов. То есть в программе есть возможность вести эффективный управленческий учет, настраивая отчеты по тем показателям, которые Вам интересны. Если у Вас остались вопросы, свяжитесь с нами по телефону +7 495 230 03 03 или заполните форму обратной связи, и мы свяжемся с Вами.
  • Как быть если мне нужно выбрать ТС в маршрутном листе прямо сейчас, но пока точно не понятно какой машиной буду везти груз?
  • Добрый день, Арсений! В программе 1С:Управление автотранспортом версии ПРОФ доступна функциональность «Виртуальное транспортное средство». Если ТС необходимо указать в маршрутном листе в данный момент, известны весовые и объемные характеристики машины, но точно не известно, какой перевозчик и каким ТС будет выполнять перевозку, в таком случае можно создать виртуальную машину. Далее указать ее в маршрутном листе, а потом уже на основании маршрутного листа создать заказ перевозчику, согласовать этот заказ, и тогда вернуться в маршрутный лист и заменить виртуальную машину на привлеченную или собственную.
  • Добрый день! Мы работаем в программе 1С УТ ред. 11. Подскажите нашу программу можно объединить с вашей, чтобы можно было подобрать транспорт для доставки, учитывать оплаты и тд?
  • Добрый день, Руслан! Да, 1С:Управление автотранспортом можно интегрировать с конфигурацией 1С:Управление торговлей ред. 11 для работы в ней с блоком доставки. Оставьте заявку для связи с Вами. Наш консультант свяжется для выяснения задач по управлению доставкой. Возможно мы предложим и другой продукт, более подходящий под ваши бизнес-процессы, разработанный нами как раз на базе конфигурации 1С:Управление торговлей ред. 11.
  • Можно в программу вашу загружать данные с сервиса Штрафов нет?
  • Добрый день, Максим! Да, в программе реализована интеграция с внешним сервисом «Штрафов НЕТ» и Вы можете загружать все данные по штрафам. Загрузка происходит как вручную, так и с помощью регламентного задания. Настройки выполняются в разделе Администрирование, Настройки программы, Ремонты и агрегаты, и далее активируете функцию «Использовать сервис Штрафов НЕТ», а также производите настройки обмена с данным сервисом.
  • Нам нужно вести учет в разных валютах? Это возможно в программе этой?
  • Добрый день, Иванна Владимировна! Да, конечно. В программе 1С:Управление автотранспортом, версии ПРОФ, в разделе Администрирование - Администрирование УАТ - Настройки программы Вы сможете настроить валюты учета (бухгалтерского и управленческого), а также активировать признак «Многовалютный учет». Это позволит указать услуги, доходы и расходы в платежных и транспортных документах в различных валютах. Если у Вас остались вопросы, свяжитесь с нами по телефону +7 495 230 03 03 или заполните форму обратной связи, и мы свяжемся с Вами.
  • Как в программе застраховаться от ошибок диспетчера, на сколько это возможно?
  • Добрый день, Михаил! Да, в настройках программы версии ПРОФ есть раздел «Контроль», в котором вы можете предотвратить механические ошибки диспетчера и обеспечить правильность ввода данных. Например, указывая максимальный суточный пробег ТС в размере 1000 км, вы предотвращаете механическую ошибку диспетчера, если он вводит вместо 600 км - 6000 км (случайно ошибаясь на один ноль). В таком случае система выдаст предупреждение об ошибке. Кроме этого пункта, вы можете ввести максимальную суточную наработку, максимальную продолжительность путевого листа, а также указать, за сколько дней до окончания действия документов водителей, документов ТС и топливных карт предупреждать диспетчера, что позволит вовремя решить эти вопросы. Также есть контроль корректности заполнения задания в путевых листах (например, время выезда не позже времени прибытия и т.д.) и контроль корректности ставки НДС.
  • Скажите, можно ли учитывать в программе отдельно парковки и затраты по ним?
  • Здравствуйте, Сергей! Да, в программе 1С:Управление автотранспортом версии ПРОФ реализована интеграция с системой «Паркоматика‎». Такая интеграция позволяет производить автоматическую загрузку парковок в 1С, регистрировать парковочные сессии, а также учитывать затраты на оплату парковок. Парковки загружаются в 1С в документ «Парковка‎». Для учета затрат на парковку предусмотрена возможность формирование типового документа «Отражение прочих доходов и расходов‎» для документа «Парковка». Для анализа истории парковок ТС есть отчет «Парковки‎». Если у Вас остались вопросы, свяжитесь с нами по телефону +7 495 230 03 03 или заполните форму обратной связи, и мы свяжемся с Вами.
  • В программе есть учет износа шин? и каким образом считается?
  • Добрый день, Максим! Да, в программе 1С:Управление автотранспортом версии ПРОФ можно подсчитывать износ шин. Для этого изначально необходимо указать параметры износа, которые задаются в обработке «Модели агрегатов». Вносится или выбирается уже созданная конкретная модель шины, которая используется на ТС. В карточке данной шины вносятся ее характеристики и далее задаются параметры износа - норма пробега (км), срок службы (месяцы), норма затрат (% от стоимости на 1000 км). Таким образом, далее Вы сможете формировать отчеты специально по пробегу и износу шин на основе путевых листов. Если у Вас остались вопросы, свяжитесь с нами по телефону +7 495 230 03 03 или заполните форму обратной связи, и мы свяжемся с Вами.
  • В программе можно фиксировать ремонты, которые проведены в автосервисе? В каком виде?
  • Добрый день, Евгений! Да, в программе 1С:Управление автотранспортом версии ПРОФ можно учитывать ремонты, проведенные в автосервисе. Для этого создается документ Ремонтный лист, указывается способ ремонта «Автосервис». В самом документе выбираете непосредственно автосервис, договор с ним, далее указываете вид и стоимость работ, запчастей, которые можете предоставить с собственного склада и также отразить это в документе, указываете прочие агрегаты, с которыми необходимо выполнить ремонтные операции. Далее добавляете исполнителей и их зарплату, указываете номер и дату входящего документа, а также указываете план затрат.
  • У нас бывают ситуации, когда нужно распределить доход по заказам на перевозку. В программе это возможно?
  • Здравствуйте, Александр! Да, в программе 1С:Управление автотранспортом версии ПРОФ есть такая возможность. В Маршрутном листе нужно выбрать соответствующую строку, в которой указан доход, который нужно распределить по заказам, и далее выбрать соответствующее действие. Далее в колонке «Статья доходов» необходимо настроить правило распределения между аналитиками, по этому правилу и будет выполнено распределение по Заказам на ТС. Далее непосредственно выполняем распределение и переносим новые данные в документ Маршрутный лист.
  • Подскажите, можно ли к этой программе разработать какое-нибудь мобильное приложение, чтобы водитель мог в нем работать например с маршрутными листами?
  • Добрый день, Владимир! В программе 1С:Управление автотранспортом версии ПРОФ уже существует и доступно к использованию мобильное приложение «‎Водитель УАТ». Оно предназначено для автоматизации взаимодействия водителей с диспетчерским центром. Водитель сможет работать с маршрутными, путевыми листами, общаться с диспетчером, передавать координаты ТС и фотографии документов, строить маршруты следования, работать с заявками на ремонт и многое другое. Приложение работает на планшетах и смартфонах, разработано на платформе Android.
  • Если мы заправляем наши автомобили не одним видом топлива постоянно, а разными, это можно отразить в программе?
  • Добрый день, Михаил! Да, в программе 1С:Управление автотранспортом ПРОФ есть такая возможность. Это можно сделать в справочнике «‎Модели ТС и оборудования». Если вы имеете в виду, что ваши автомобили имеют газобензиновые или газодизельные двигатели, то в программе необходимо будет указать основное и дополнительное топливо, а также указать нормы расхода ГСМ и для основного, и для дополнительного топлива. Если же ваши автомобили имеют бензиновый тип двигателя, но у основного топлива есть аналоги (например, автомобиль всегда заправляется бензином А-92, но периодически происходит заправка бензином А-95), то можно будет указать этот аналог в настройках программы, и далее отражать заправку на нужный вид топлива. Если остались вопросы, свяжитесь с нами по телефону +7 495 230 03 03 или заполните форму обратной связи, и мы свяжемся с вами.
  • Добрый день. Если у нас для каждого автомобиля свой режим работы это можно отразить в программе?
  • Добрый день, Алексей! Да, в программе 1С:Управление автотранспортом версии ПРОФ есть такая возможность. Режим работы задается в карточке автомобиля: подсистема Транспорт - Транспортные средства - Транспортные средства и оборудование. Далее выбираем конкретное ТС, и на вкладке Доп. параметры нужно указать Основной режим работы. Задается рабочий интервал, обед и перерывы. Можем показать вам, как это работает. Оставляйте заявку и мы свяжемся с вами и проведем бесплатную демонстрацию.
  • Здравствуйте! Возможно ли в программе устанавливать графики работы сотрудников, и как отмечается в программе, если график, например, в ближайшие 3 месяца будет отличаться от привычного?
  • Здравствуйте, Алевтина! Да, в программе 1С:Управление автотранспортом версии ПРОФ можно настроить графики работы сотрудников. Но перед настройкой графиков необходимо заполнить производственный календарь (по умолчанию или самостоятельно). После этого можно приступить непосредственно к настройке графиков. Это может быть как пятидневка и цикличный график (2/2, 3/2), так и посменный график. Также можно настроить праздники, нерабочие периоды, расписание предпраздничного дня, график по дням недели. Если по определенному графику сотрудник работает ограниченный период времени, то можно заполнить «Горизонт планирования», в вашем случае на 3 месяца. Если «Горизонт планирования» не заполнен, то график работы действует до конца текущего года. Можем показать вам, как это работает. Оставляйте заявку и мы свяжемся с вами и проведем бесплатную демонстрацию.
  • Подскажите, как настраивается расчет для амортизации автомобиля в программе?
  • Здравствуйте, Виктория! В программе 1С:Управление автотранспортом версии ПРОФ в карточке Транспортного средства, перейдя на вкладку «Бухгалтерский учет», мы увидим настройки амортизации. Амортизация рассчитывается линейным методом. Нужно будет указать основное средство, рекомендуется заранее синхронизировать справочник основных средств с типовыми конфигурациями. Затем указывается балансовая стоимость и срок полезного использования в месяцах. Балансовая стоимость делится на срок полезного использования. При нажатии на кнопку «Заполнить» мы рассчитываем плановую амортизацию с даты ввода в эксплуатацию или с нужной пользователю даты. Соответственно такая амортизация будет плановой. Фактическую амортизацию мы отразим документом «Прочие доходы и расходы», в котором есть специальная возможность заполнить по начисленной амортизации.
  • Добрый день! Скажите, а есть в программе функционал, который позволит указать начисление транспортного налога?
  • Добрый день, Максим! Да, в программе 1С:Управление автотранспортом ПРОФ есть такая возможность. Можно указать ставку транспортного налога в карточке транспортного средства. Сами ставки транспортного налога заполнять вручную неудобно, но всегда можно использовать специальный справочник Ставки по транспортному налогу, в котором можно заполнить ставки по Москве. Затем в карточке ТС нужно будет поставить галочку в пункте «Начислять транспортный налог» и указать саму ставку, мощность двигателя, заполнить экологический класс, если требуется - повышающий коэффициент и налоговую льготу. Когда данные по транспортному налогу внесены, можно будет просмотреть и распечатать расчетную ведомость по транспортному налогу. Если остались еще вопросы, свяжитесь с нами по телефону +7 495 230 03 03 или заполните форму обратной связи, и мы свяжемся с вами.
  • Программа может вести учет сопроводительных документов?
  • Здравствуйте, Дмитрий! Да, в программе 1С:Управление автотранспортом можно вести учет сопроводительных документов. Программа значительно упрощает этот процесс, позволяет учитывать различные их виды, а также позволяет формировать обязательный документ - Доверенность на груз (право на транспортировку указанных товаров). В программе возможна работа с Упаковочными листами (указаны параметры перевозимых ТМЦ). Для этого необходимо включить в настройках программы штрихкодирование, выбрать вариант штрих кода, чтобы отображался штрихкод в упаковочном листе, и далее можно будет из маршрутного листа сформировать печатную форму упаковочного листа. На каждое грузовое место формируется упаковочный лист.
  • Здравствуйте, расскажите пожалуйста про назначение АРМ диспетчера, не понимаю разницы с АРМ логиста. Спасибо.
  • Здравствуйте, Владимир! Назначение АРМ Диспетчера - распределение заказов на ТС по транспортным средствам. Здесь имеется в виду работа с заказами и считается, что один заказ - это один рейс. Если необходимо работать со сложными заказами, то для этого предназначен АРМ Логиста, с которым можно работать в модуле 1С:УАТ для ERP и 1С:Транспортная логистика, экспедирование и УАТ КОРП. В АРМ Диспетчера поддерживаются карты, планировщик и есть механизм ручного назначения заказов на ТС. Особенность данного АРМа заключается в том, что при распределении заказов на ТС методом Drag-and-drop (перетаскивание) сразу записывается маршрутный лист. Также в АРМ Диспетчера можно работать с маршрутными листами. Не поддерживается сборный груз и другие более сложные схемы перевозок.

Есть вопросы?

Закажите звонок специалиста!

Есть вопросы?

Закажите звонок специалиста!
*нажимая на кнопку, Вы даете согласие на обработку персональных данных